Structura produsului
Motor special
Motorul pentru supapa de reglare este componenta de antrenare a actuatorului electric, iar cerințele sale caracteristice sunt diferite de cele ale motoarelor generale. Deoarece actuatorul funcționează frecvent și este adesea în starea de pornire, motorul trebuie să aibă caracteristicile unui cuplu de pornire ridicat, moment mic de inerție și curent de pornire scăzut, astfel încât creșterea temperaturii motorului să nu fie prea mare atunci când motorul este pornit frecvent și există suficient cuplu pentru a face actuatorul electric să treacă de la static la acțiune.
Cutie de viteze și mecanism manual de comutare
Cutia de viteze convertește puterea de ieșire a motorului de mare viteză și cuplu redus în puterea arborelui de ieșire al actuatorului de viteză mică și cuplu mare. Comutatorul manual este semi-automat, adică atunci când este manual, mutați-l în direcția săgeții de pe mânerul comutatorului și se va reseta automat când este electric.
Mecanism de control al cursei, mecanism de control al cuplului, mecanism de deschidere
Funcția mecanismului de control al cursei este de a limita poziția electrică limită. Mecanismul de control al cuplului este un mecanism de protecție conceput pentru a proteja actuatorul și supapa. Mecanismul de deschidere este utilizat pentru a indica direcția de deschidere și închidere și poziția supapei.
