1. Motor dedicat, caracterizat prin capacitate puternică de suprasarcină, cuplu mare de pornire, moment mic de inerție, lucru pe timp scurt și intermitent
2. Mecanism de decelerare pentru a reduce viteza de ieșire a motorului
3. Mecanismul de control al cursei este utilizat pentru a regla și controla cu precizie poziția de deschidere și închidere a supapei
4. Mecanism de limitare a cuplului, utilizat pentru a regla cuplul (sau împingerea) și a face ca acesta să nu depășească valoarea predeterminată
5. Mecanism de comutare manuală și electrică, mecanism de interblocare pentru funcționare manuală sau electrică
6. Indicatorul de deschidere este folosit pentru a arăta poziția supapei în timpul procesului de deschidere și închidere.
